JASO Tower Cranes impulsa la construcción del viaducto Zumelegui en el TAV de Elorrio

28 / 11 / 2024

Cuatro grúas J300 han contribuido al proyecto ferroviario de alta velocidad, que conectará Vitoria, Bilbao y San Sebastián.

Para el tramo de alta velocidad Elorrio-Elorrio en Vizcaya, adjudicado por ADIF, Sacyr Ingeniería e Infraestructuras y Cavosa, en UTE con Mariezcurrena, necesitaban una solución robusta y versátil. Este tramo se caracteriza por una infraestructura compleja que incluye viaductos y túneles en entornos de alta exigencia técnica. En particular, el viaducto de Zumelegui, con 481 metros de longitud, demandaba una grúa que pudiera responder a los retos de altura y precisión requeridos. 

Para cumplir con estos desafíos, se decantaron por 4 grúas J300 de nuestra gama High Top, que se montaron hasta una altura de 50 metros con tramos TRD36 (3,6m x 3,6m). A posteriori se realizó un trepado a 93,4 metros de altura mediante torre de montaje y  transitando de TRD36 al tramo TR20 y TN20 (ambos de 2,0m x 2,0m).

Esta capacidad de trepado flexible ha permitido mantener una operatividad constante en cada fase del viaducto de Zumelegui, garantizando la eficiencia y seguridad en la ejecución.

JASO Tower Cranes fue la elección de Sacyr no solo por la excelente relación calidad-precio de los equipos, sino también por un servicio posventa cercano y especializado. Esta colaboración garantiza que nuestras grúas operen a su máxima capacidad, contribuyendo al cumplimiento de plazos y estándares de calidad.

Con el viaducto de Zumelegui en su fase final, desde JASO Tower Cranes celebramos un nuevo hito en la construcción de infraestructuras ferroviarias de alta velocidad, consolidando nuestra posición en el mercado como proveedor de soluciones innovadoras y eficientes. La precisión y robustez de las grúas J300 han sido decisivas para el éxito de este proyecto, que representa un avance importante en la infraestructura de transporte del País Vasco.