Göteborg avance vers le désengorgement urbain avec les grues JASO pour la construction de tunnels souterrains
2 / 05 / 2024
Deux Low Top et quatre High Top participent au projet ferroviaire Westlink, notamment dans la construction de la station de Korsvägen, qui s’étendra sur cinq ans.
Göteborg, en Suède, est une ville en constante rénovation, et depuis JASO Tower Cranes, nous y contribuons. Actuellement, nous sommes immergés dans le projet Westlink (Västlänken), un plan ambitieux visant à construire un réseau de tunnels ferroviaires sous le centre même de la ville, dans le but d’augmenter la capacité et de réduire les temps de trajet par ce moyen, ainsi que de désengorger la gare centrale de la ville. De plus, il comprendra deux nouvelles stations souterraines, Korsvägen et Haga.
Ce méga-projet de la société de construction suédoise NCC et de l’entreprise allemande Weyss & Fretag est divisé en plusieurs phases et implique les principaux acteurs de Stockholm dans le secteur de la construction et des grues.
JASO Tower Cranes participe à deux phases. D’une part, avec cinq grues (J560, J300, J260N, J190 et J360) dans la phase E05, spécifiquement à la station Körsvagen, pour construire un tunnel passant sous le célèbre parc d’attractions Liseberg Park. Les grues J560 et J300, équipées de portiques mobiles de 10mx10m développés et fournis spécifiquement pour ce projet par JASO, font partie d’un accord commercial via JASO et Falcon Crane Hire.
De plus, Kaper a une J260NA travaillant dans une autre phase de ce projet.
Comme l’explique Kaper Norden, notre distributeur suédois dans la région, les grues JASO resteront sur le chantier de la station de Korsvägen pendant les cinq prochaines années, jusqu’à la fin du projet Westlink. Le marché nordique, et en particulier suédois, est l’un des plus dynamiques actuellement en raison d’infrastructures en développement constant et des investissements significatifs du gouvernement.
